车载25kw柴油发电机组作为市电和UPS的后备电源，需求保证其随时可用。因为柴油中含有定量的蜡，在冬天气温较低的时分，这些蜡会逐步分出，乃至致使柴油凝结无法活动。当柴油分出的蜡开端堵塞滤清器然后影响油路的正常供油时，此刻的温度称为柴油的冷虑点。
以0号柴油为例，其凝结点为0摄氏度，冷滤点为4摄氏度。通常在室外温度低于5摄氏度时，敞开电加热功用，使得柴油的状况抱负，可随时投入作业。电加热会耗费定量的电能，因而，应注意在恰当的温度敞开这功用。例如，当温度远**所运用柴油的冷滤点时，不该敞开这功用。
总的来说，在恰当的温度敞开电加热功用，可以使柴油发电随时高效投入作业。

型    号：GT-25TSI

发电机参数

额定功率： 25KW

备用功率：  27KW

绝缘等级： H

电机类型： 永磁电机

额定频率：  50HZ

额定电压： 220/380V

发电机类型：静音式

功率因素： 0.8/1.0

相    数： 单三相

启动方式： 电启动（选配全 自动）

燃油类型： 0#、-10# 柴油                      

发动机参数

发动机形式：直喷,四缸,直列,水冷发动机

发动机型号：GT300

进气方式： 涡轮增压

调速方式： 机械调试

消音装置： 工业消音

额定转速： 1500r/min

油    耗： 200 g/kw.h

机油型号： SAE10W30(或CD)

油箱容积：  50L

整机参数

噪    音： 68-75db/7M

工作时间： 8-12h

机油报警： 具有

自动调压： 具有

长 宽 高： 1450*865*1205

净    重： 580/680（kg）

在电源接通之前，电源开关接通，电池通过充电指示灯向发电机励磁线圈供电，产生磁场，充电指示灯亮。在发动机起动后，发电机转子通过传动带旋转。当发动机转速达到高度（零电流速度）时，转子励磁线圈和定子线圈的磁场有相对运动，定子线圈感应出三相交流电，发电机开始发电;发电机产生的电压**电池电压，充电指示灯熄灭，电池不再供给发电机的励磁线圈，励磁线圈由发电机自供电;
调节器通过控制激励电流的开/关来控制电压电平，以将电压稳定在*值。