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车载10kw柴油发电机优势颇多。先机在范围内的生产线很多,其次造价的费用低,技术善稳定性高,操作也十分简单,是性比较高的应急备用发电机设备。
、比便宜可以降低成本,资源较多,而且不容易挥发,寿命长。如果从环境保护的角度来看,发电机组启动时不会有明显烟雾产生,有害气体的排放量很少。
后,发电机组在市面上应用广泛,售后等服务较为善,作为备用电源,损耗资源少,运行稳定性高,对环境污染小,是备用和应急电源的佳选择。

型号 GT-1200TSI

发电机参数:

额定功率(KW)10KW

备用功率(KW11KW

额定频率(HZ50

额定电压(V220/380

发电机类型静音式

功率因素0.8/1.0

    单三相

启动方式电启动(选配全 自动)

燃油类型0#-10# 柴油

 

发动机参数:

气缸数:双缸,V,风冷,四冲程,直喷式

发动机型号GT2V88                     

活塞排量(ml)875

机油容量(L2.2L

工作时间8-12h

空载油耗206 g/kw.h

机油型号SAE10W30(CD)

油箱容积(L32L

 

整机参数:

噪音db/7M70-76

机油报警具有

额定转速3000rpm

长宽高(mm1130*720*770

净重(kg295

备注图片仅供参考 请以实物为准

 

车载10kw柴油发电机低温起动的方法:
1.采用低温性能好的蓄电池:时可对蓄电池进行保温,以确保其低温条件下能正常充电且有满足的输出电流,然后进步了起动体系功率。
2.选用低温性能好的机油:这类机油低温粘度小,各冲突面间光滑好,起动阻力小,利于起动。
3.喷入低温起动液:起动液燃点低,在机转速较低即压缩空气温度和压力较低的情况下能敏捷着火,然后点着燃烧室的成机的
起动。
4.加热冷却介质:上述几种办法只能确保在环境温度**-30度时使发电机组正常起动,而加热冷却介质的办法,可在低于-40度的环境使
发电机组正常起动.
5.在朝气管上设置加热设备:选用机器内或外的电能对安装在进气管内的电阻丝通电加热进步进气温度。


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