600a柴油发电电焊机车载移动

600a柴油发电电焊机车载移动  合理设计，自由调节。根据不同的金属材料和不同的放电频率，可获得良好的修复效果。加热面积很小。在反应器的瞬态过程中没有热量输入，因此没有变形、钻边和残余应力。
没有局部退火。修复后不需要再加热处理。焊机在焊接过程中克服了工件周围常见的氩弧焊现象。没有备用容量的工件可以很容易修复。
高秀付精度：堆焊层的厚度从几微米到几毫米，只需要抛光和抛光。
焊接强度强：由于工件表面材料的充分渗透，具有很强的结合力。

600a柴油发电电焊机车载移动

型    号：  GT-600TSI

电焊机参数

额定电流：  600A

电流调节：  0-600A

额定电压：  26-30V                              

焊条直径：  2.0-8.0mm                               

空载电压：  65V

负载持续：  **

发电机参数

额定功率：  25KW

额定电压：  220/380V

相    数：  单三相

额定频率：  50HZ

结构类型：  静音式

转    速：  1500rpm

绝缘等级：  H

工作时间：  8-12H

发动机参数

发动机型号：GT4100D

额定功率：  30.1KW

气 缸 数：  四缸

进气方式：  自然吸气

燃油类型：  0#、-10# 柴油   

排   量：  3.61

工作时间：  8-12h

油   耗：  206g/kw.h          

润滑方式：  压力与飞溅润滑

机油容量：  8L

整机参数：

噪音db/7M：72/89

油    箱：  60L

保护装置：  有

长 宽 高：  2400*1100*1500（mm）

净    重：  900/980（kg）

拖车尺寸：  2250*1650*2000mm

拖车重量：  1400kg

长度牵引杆没算进去，包装的时候是立起来的，牵引杆1000mm

600a柴油发电电焊机车载移动  无法使发电与焊接输出功率分别达到,造成不的浪费。同时，为了加大焊接电流,不得不在焊接时提高发动机的转速,造成发电输出频率改变,给发电、焊接同时使用带来不便。由于焊接绕组输出功率的限制,其焊接的负载持续率较低,限制了连续工作能力。焊接采用50/60Hz 整流,再经滤波输出，其纹波较大,不利于提高焊接产品的质量。 发电电焊机采用发电与焊接共用一个发电绕组，通过高频逆变技术，将发电输出转换为焊接所需电压与电流，显著减小了焊机的体积、重量和损耗，提高了焊机的整机效率，同时,由于工作在高频状态，焊接穿透力强,熔池深,具有引弧容易、飞溅小，电流稳定、成型好等特点，有利于提高焊接产品的质量。

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